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这是一条依靠粪便航行的船

2019-09-04 点击:743
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这是一艘依靠粪便航行的船

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BAP普诺。照片:秘鲁海军。

的喀喀湖是南美洲最大的湖泊,位于秘鲁和玻利维亚边境的安第斯山脉的高处。在山区,这个水体长190公里,最宽处80公里宽,形成海拔3800米以上的深谷。与此同时,的喀喀湖也是世界上最高的通航湖泊,所有商船都在秘鲁和玻利维亚之间运送乘客和货物。

从史前时代开始,当地土着人开始使用一种名为Totora的芦苇草在的喀喀湖上航行,直到欧洲殖民时期,当时西班牙人引入木质帆船,然后在19世纪,出现了铁制船只。其中最着名的是名为Yapura的船,也被称为BAP Puno,已被秘鲁海军使用。

早在1861年,Yapur就以全批量装配(KD)的形式建造。造船厂首先用无数的螺栓和螺母组装船,将其拆解成数千个小零件,装入包裹并用镊子运送到目的地,最后组装成最终的外观。因为从太平洋到塔纳的铁路只有40英里,剩下的220英里都在喀喀湖上,由木筏运输。

但210吨金属如何以正确的顺序到达湖泊并在3810米的高度正确组装成为一场噩梦,所以直到1972年,Yapura才最终组装并发射。

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BAP普诺。照片来源: Hugh Llewelyn/Wikimedia

这艘船长100英尺(30.5米),由60马力的双缸蒸汽机提供动力。当地人直接使用骆驼粪作为燃料。到目前为止,它一直留在普诺湾,为当地社区提供医疗服务,尚未退休。

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亚瓦里。照片来源: paula soler-moya/Flickr

17: 01

来源:蝌蚪职员

这是一艘依靠粪便航行的船

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BAP普诺。照片:秘鲁海军。

的喀喀湖是南美洲最大的湖泊,位于秘鲁和玻利维亚边境的安第斯山脉的高处。在山区,这个水体长190公里,最宽处80公里宽,形成海拔3800米以上的深谷。与此同时,的喀喀湖也是世界上最高的通航湖泊,所有商船都在秘鲁和玻利维亚之间运送乘客和货物。

从史前时代开始,当地土着人开始使用一种名为Totora的芦苇草在的喀喀湖上航行,直到欧洲殖民时期,当时西班牙人引入木质帆船,然后在19世纪,出现了铁制船只。其中最着名的是名为Yapura的船,也被称为BAP Puno,已被秘鲁海军使用。

早在1861年,Yapur就以全批量装配(KD)的形式建造。造船厂首先用无数的螺栓和螺母组装船,将其拆解成数千个小零件,装入包裹并用镊子运送到目的地,最后组装成最终的外观。因为从太平洋到塔纳的铁路只有40英里,剩下的220英里都在喀喀湖上,由木筏运输。

但210吨金属如何以正确的顺序到达湖泊并在3810米的高度正确组装成为一场噩梦,所以直到1972年,Yapura才最终组装并发射。

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BAP普诺。照片来源: Hugh Llewelyn/Wikimedia

这艘船长100英尺(30.5米),由60马力的双缸蒸汽机提供动力。当地人直接使用骆驼粪作为燃料。到目前为止,它一直留在普诺湾,为当地社区提供医疗服务,尚未退休。

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亚瓦里。照片来源: paula soler-moya/Flickr

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