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NTT最新5G通信与汽车相结合,是否会改变未来的汽车行业?

2019-11-11 点击:1459

我想在4天前分享。近日,NTT多科莫参加了在东京大景观(东京国际展览馆)周边地区举行的“2019东京车展”(11月4日闭幕) Docomo booth专注于5G时代的服务内容,介绍“通信×汽车”的最新信息

■远程驾驶(Remote Driving with 5G with Low Delay

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可以想象,在不久的将来汽车将实现自动驾驶和远程驾驶,5G是实现上述驾驶功能不可或缺的技术,因为5G具有易于传输大容量图像和快速传输指令的低延迟特性。

这次Docomo演示了5G远程驱动的使用。从场馆的驾驶座上,您可以通过5G看到横须贺市多科莫研发中心车辆的远程操作情况。

车载摄像头的高清视频实时传输到会场,可以根据需要确认是否及时进行人员控制。 实验中使用的系统采用了法雷奥的远程驱动技术“法雷奥驱动4U远程”

这项技术是为“自动驾驶时代的长距离驾驶技术”而开发的。目前,它考虑了指定路线的自动驾驶和检测到障碍物时的自动停车,并且避开障碍物的操作被切换到人的远程操作。

■无限制使用车内数据通信

此外,展台还展示了9月开始的新服务“汽车连接中的docomo”。 作为在无限配额系统下提供车内数据通信的尝试,Docomo已经使用LTE提供了商业服务。 在5G时代,大众传播变得更加贴近生活。这项服务是针对这一趋势的。

功能除了日产9月推出的新“SKYLINE”之外,先锋“赛博导航”系列的新产品也可以在汽车连接中使用docomo。

使用此功能时,汽车将作为无线热点运行。乘客可以使用智能手机和平板电脑来利用各种服务,而无需在移动过程中注意通信流量。

■我能做些什么来将eSIM嵌入到汽车中?

除了物联网设备,智能手机的iPhone和Pixel系列还增加了许多可以使用eSIM的型号。 与以前的芯片SIM卡不同,它可以远程激活和重写,因为不需要更换物理卡。 技?踝魑┱故褂贸【暗奈蠢粗档闷诖?

汽车和电子电气产品之间的关系分为两种类型:“电信电子电气产品”和“消费者电子电气产品” 前者主要用作汽车制造商提高产品和服务质量的通信手段,广泛用于车辆信息收集、故障分析、维修时间预测、导航信息提供等。

Docomo将在下一阶段专注于开发“消费者eSIM”,现在该公司正在讨论与用户自己的互联网软件包相关联的服务的使用。

具体的供应形式和费用尚未确定。例如,它可以使用与智能手机的订阅内容相关联的形式,使用车载通信设备通话,以及使用订阅服务观看在车辆中播放的视频。

■确保车辆稳定5G通信的技术

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5G首先使用的频带高于以前移动网络中使用的频带。由于传播特性,地域性设计的难度不断增加

考虑到无线电波可能难以进入汽车,Docomo和AGC正在开发“玻璃天线”技术,作为在汽车中使用通信服务的解决方案。

这项技术不仅可以用于建筑,还可以用于汽车,以实现稳定的通信。 目前,两家大公司正试图在不损害汽车设计的情况下,将挡风玻璃嵌入天线。 我们期待5G通讯在未来给汽车行业带来新的发展。 “收集报告投诉

”最近,NTT多科莫参加了在东京国际展览中心(东京国际展览大厅)附近举行的“2019东京汽车展”(11月4日闭幕) Docomo booth专注于5G时代的服务内容,介绍“通信×汽车”的最新信息

■远程驾驶(Remote Driving with 5G with Low Delay

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可以想象,在不久的将来汽车将实现自动驾驶和远程驾驶,5G是实现上述驾驶功能不可或缺的技术,因为5G具有易于传输大容量图像和快速传输指令的低延迟特性。

这次Docomo在现场演示了5G远程驱动的使用。从场馆驾驶员的座位上,可以看到横须贺市多科莫研发中心车辆通过5G远程操作的情况。

车载摄像头的高清视频实时传输到会场,可以根据需要确认是否及时进行人员控制。 实验中使用的系统采用了法雷奥的远程驱动技术“法雷奥驱动4U远程”

这项技术是为“自动驾驶时代的长距离驾驶技术”而开发的。目前,它考虑了指定路线的自动驾驶和检测到障碍物时的自动停车,并且避开障碍物的操作被切换到人的远程操作。

■无限制使用车内数据通信

此外,展台还展示了9月份开始的新服务“汽车连接中的docomo”。 作为在无限配额系统下提供车内数据通信的尝试,Docomo已经使用LTE提供了商业服务。 在5G时代,大众传播变得更加贴近生活。这项服务是针对这一趋势的。

功能除了日产9月推出的新“SKYLINE”之外,先锋“赛博导航”系列的新产品也可以在汽车连接中使用docomo。

使用此功能时,汽车将作为无线热点运行。乘客可以使用智能手机和平板电脑来利用各种服务,而无需在移动过程中注意通信流量。

■我能做些什么来将eSIM嵌入到汽车中?

除了物联网设备之外,智能手机如苹果手机和像素系列(Pixel series)还增加了许多可以使用eSIM的型号。 与以前的芯片SIM卡不同,它可以远程激活和重写,因为不需要更换物理卡。 技术作为扩展使用场景的未来值得期待。

汽车和电子电气产品之间的关系分为两种类型:“电信电子电气产品”和“消费者电子电气产品” 前者主要用作汽车制造商提高产品和服务质量的通信手段,广泛用于车辆信息收集、故障分析、维修时间预测、导航信息提供等。

Docomo将在下一阶段专注于开发“消费者eSIM”,现在该公司正在讨论与用户自己的互联网软件包相关联的服务的使用。

具体的供应形式和成本尚未确定。例如,它可以使用与智能电话的订阅内容相关联的形式,使用车载通信设备进行通话,并使用订阅服务观看在汽车中播放的视频。

■确保车辆稳定5G通信的技术

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5G首先使用的频带高于以前移动网络中使用的频带。由于传播特性,地域性设计的难度不断增加

考虑到无线电波可能难以进入汽车,Docomo和AGC正在开发“玻璃天线”技术,作为在汽车中使用通信服务的解决方案。

这项技术不仅可以用于建筑,也可以用于汽车,以达到稳定通信的目的。 目前,两家大公司正试图在不损害汽车设计的情况下,将挡风玻璃嵌入天线。 我们期待5G通讯在未来给汽车行业带来新的发展。

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